冷彎鋼是一種斷面異型的鋼材,具有主要量輕、強度初等長處,是國度鼎力大舉推行使用的高效經(jīng)濟的新型質(zhì)料。鼎新開放以來,跟著我國經(jīng)濟扶植的放慢,冷彎型鋼漸漸被市場合承受?,F(xiàn)在,中國消費冷彎型鋼的企業(yè)無數(shù)百家,年消費才能200萬噸閣下,個中大中型國有主干企業(yè)僅5家,年產(chǎn)量約30-40萬噸。國產(chǎn)冷彎鋼產(chǎn)量只占鋼材總量的1.2%,與外洋蓬勃國度5%的比例比擬,生長潛力很大。
現(xiàn)在中國現(xiàn)有冷彎型鋼首要種類有:構造用冷彎方矩形管,客車用冷彎鋼,卷簾門及鋼窗用型鋼,高壓流體運送用焊管,通用啟齒冷彎型鋼,修建用鋼構造冷彎型鋼,和各類斷面的冷彎異型材,已在修建、機器、核電、汽車、鐵路、農(nóng)機、化工、石油、制冷、食物、紡織、醫(yī)療、超市、集裝箱等產(chǎn)業(yè)和民用產(chǎn)業(yè)中遍及使用,特別是新興工業(yè)對冷彎型鋼的需求出現(xiàn)“量廣面大”的態(tài)勢。
現(xiàn)在中國消費的不銹鋼、鍍鋅板、高強度和超高度低合金鋼材質(zhì)的冷彎型鋼數(shù)目很少,需求入口;具有前沿性生長偏向的冷彎型鋼產(chǎn)物和龐大斷面、超厚、超薄、系列的冷彎型鋼,潛伏的市場都相稱大,生長遠景遼闊。目前這類冷彎型鋼海內(nèi)還很少,很多產(chǎn)物至今還是空缺,有的只能依賴入口來補充。如用于奢華型客車的鍍鋅冷彎型鋼年消耗量最少在3000噸以上,現(xiàn)在首要采取入口產(chǎn)物,且需求還在持續(xù)上升。
冷彎型鋼的優(yōu)勢是生產(chǎn)熱軋生產(chǎn)不了薄規(guī)格,外觀要求美觀的薄壁復雜斷面專用型材。某些場合使用冷彎型鋼,如汽車、拖拉機、鐵路車輛等,需自重輕的場所。
中國現(xiàn)有冷彎型鋼機組應根據(jù)自身存在的問題,逐步進行配套改造,結合實際情況,吸收國內(nèi)外先進技術與裝備,開發(fā)新產(chǎn)品、新工藝、提高裝備水平,在投資不多的情況下,能夠不斷擴大產(chǎn)品品種,提高產(chǎn)品質(zhì)量。老企業(yè)充分利用自身生產(chǎn)經(jīng)驗豐富,生產(chǎn)小批量、多品種規(guī)格產(chǎn)品,充分利用已具有多套模具的優(yōu)勢,提高管理水平的同時提高在市場競爭中的競爭力,在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,盡量降低成本,達到優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,更好發(fā)揮老廠潛能。